Nuevas Regulaciones Logísticas en USA: Reducción de accidentes y oportunidad de negocios para las empresas de rastreo.

El departamento Estadounidense de Administración Federal en Seguridad de Autotransportes (FMCSA) En su estudio anual del 2015 lanzó datos contundentes, preocupantes e impulsores para implementar la tecnología en la logística norteamericana, ya no como un lujo, si no como una obligación para las empresas. El dato fue el siguiente: Se descubrió que anualmente en promedio había más de 100,000 reportes de accidentes en los cuales estaba involucrado el sector privado de auto transporte y donde los chóferes tenían un común denominador: exceso de trabajo.

Además de esta cifra, otros datos reveladores fueron la cantidad de gastos en daños, los cuales ascendieron a más de 250 Millones de USD anuales, pero el dato más preocupante y tal vez el más contundente fue el siguiente: 72,000 choques, que causaban 44,000 lesiones y más de 800 muertes en el mismo periodo.

Por ello, el FMCSA comenzó a diseñar una estrategia en regulación de autotransporte, tanto para las empresas como para los choferes, por ello a finales del 2016 se promulgo la norma de autotransporte, la cual entrará en vigor en Diciembre del 2017 y la cual obliga a toda empresa que cuente con servicios logísticos de implementar lo siguiente:

1. Una plataforma donde el operador principal deberá controlar las unidades vehiculares y las horas trabajadas de los choferes.

2. Un ELD (Electronic Logging Device) o dispositivo electrónico de Acceso, el cual deberá ser conectado a la unidad vehicular y desde el cual se medirán todos los procesos de la misma y del chófer.

3.Una APP a ser manejada desde una Tablet, laptop o Smartphone, donde el chófer deberá registrar sus movimientos de: Inicios de ruta, horas de trabajo, Descansos y finalización de ruta

Dicha implementación obedecerá a la norma establecida por la FMCSA, la cual regulará los siguientes puntos.

  • Toda empresa y chóferes que anteriormente llevaban un control en papel, deberán implementar el ELD en Enero del 2018.
  • El ELD prohíbe estrictamente a los choferes el modificar la información lo cual indica que no pueden ser coaccionados a infringir alguna violación a los registros del ELD.
  •  Los Dispositivos deberán estar certificados con las normas más estrictas y deberán contar con los estándares implementados por la Administración norteamericana de autopistas.
  • La FMCSA establecerá nuevas horas de servicio y requerirá a las empresas así como a los choferes que se apeguen a ellas, además de solicitar requerimientos obligatorios en los documentos de envío y recipientes de gasolina de manera digital, lo que supondrá un ahorro en la papelería.

3 Millones de unidades ya operables afectadas; oportunidad de negocios.
De acuerdo a estimaciones del mismo departamento Norteamericano, más de 3 millones de unidades vehiculares se verán afectadas y tendrán la necesidad de implementar estos productos y servicios en sus flotillas, lo que supondrá un gasto inicial en inversión, pero además abrirá un nuevo mercado para los distribuidores de dichos productos.

Es por ello que las empresas que provean estos productos no solo tendrán un mercado asegurado, sino que serán parte de una regulación histórica y comprometida con el bienestar social norteamericano, esto sin contar con que, al ver los demás países de la factibilidad y funcionabilidad de esta regulación comenzarán a replicar la misma, abriendo nuevos mercados a los distribuidores de estos productos.

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Ahora los perros quieren ser GPS

Internacional. En una de las últimas activaciones destacadas del 2014, la marca de zapatos Hush Puppies dio una auténtica muestra de manejo de imagen con una simple pero altamente efectiva estrategia para llevar a los consumidores a su tienda en Colombia.

Utilizando un perrito de la raza basset hound (su mascota oficial) la empresa estrenó el “GPS más tierno del mundo”, en una actividad que consistió en sugerir a los usuarios que tomaran la correa del perro para dejarse conducir por él al interior de un centro comercial, en donde un cupón de descuentos y premios los estaban esperando.

Hay que destacar que para la marca, el éxito de poner a este can orejón al frente de sus tiendas ha sido tal que incluso el tipo de perros basset hound es conocida como “raza Hush Puppies”.

A continuación el video: 

GPS para autos

El robo de autos es uno de los crímenes más comunes. Ayuda a disminuirlos con sistemas modernos de geolocalización

¿Por qué?
El tema de las calles es  de suma importancia, sobre todo en nuestro país. Sin ir más lejos, un estudio de opinión pública desarrollado por la fundación “México Unido Contra la Delincuencia” indicó en abril de este año, que 4 de cada 5 ciudadanos mexicanos consideran que las condiciones actuales son menos confiables que en 2009; además, el 27% dice haber vivido de cerca un delito en los últimos 3 meses.

Si a estas cifras le sumamos que existen estudios, como el de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), que indican que los robos de vehículos también han sufrido una importante alza. Según el informe de AMIS la cantidad de autos robados entre abril de 2209 y abril del presente año llega a los 23.542, lo que representa un 15,8% superior al periodo anterior.

Esto permite comprobar que para los mexicanos es una necesidad encontrar algo que les otorgue confianza respecto a sus vehículos.

Ante esta situación, los sistemas para monitorear y localizar vehículos son cada vez más comunes y se estima que en los próximos 5 años el porcentaje de cobertura se elevará hasta un 95%. Por lo tanto, éste representa un mercado aún en evolución que requerirá de un buen número de proveedores.

Incluso, actualmente este mercado está consolidado en el sector del resguardo de camiones, donde las empresas de logística y transporte cuentan con un sistema de rastreo satelital GPS para detectar y evitar robos de mercancía.

Estos dispositivos son costosos actualmente, pero gracias al constante avance de la tecnología, sus precios se vuelven competitivos y accesibles para un público mayor y totalmente atractivo para quienes tratan de proteger objetos de gran valor como automóviles.

¿Cómo?
Este tipo de negocios consiste en crear una empresa de servicio para automóviles, basado en la asistencia mediante GPS (Global Positioning System). Tu valor diferenciador será la geo-localización permanente y global que puedes otorgar a tus clientes.

El negocio tiene dos entradas de dinero: una por la comercialización de estos productos; y la otra, a través del cobro mensual por mantener activado el servicio de localización. Ésta puede ser una gran oportunidad para emprender.

Otra idea recomendable es ofrecerlo a concesionarias de automóviles, las cuales podrían ofrecerlo a los compradores de autos lujosos o con precios altos para que puedan localizarlo en caso de robo.

Desde luego, éste es un nicho de negocio que requiere una inversión mayor pues el costo de los sistemas es elevado, pero las utilidades pueden ser igualmente sustanciosas.

Mascotas en México: un negocio de 2,000 mdd

Frida es una gatita de menos de un año que recibe todas las atenciones: visita al veterinario para vigilar su salud, sólo come alimento de marcas premium, tiene una gran variedad de juguetes, posee un clóset con diversos atuendos para el invierno y se queda en un hotel cuando sus dueños salen de viaje.

Los cuidados que Frida necesita cuestan dinero y los empresarios del sector lo saben. A medida que la clase media en México ha adquirido mayor poder adquisitivo, sus mascotas han comenzado a gozar de una calidad de vida superior. No es de extrañar que existan 7,190 comercios al por menor de mascotas a escala nacional, según el Directorio Estadístico Nacional de Unidades Económicas del Instituto Nacional de Estadística (INEGI).

El mercado de productos y servicios para mascotas (alimento, ropa, tratamientos, servicios veterinarios, estéticas, salones de fiesta, hoteles y servicios fúnebres) crece a una tasa promedio anual de 10% desde el 2008. Ese año, el consumo relacionado con las mascotas albergaba un total de 1,377.2 millones de dólares; para el 2013, cerró con un monto de 2,222.8 millones de dólares, según datos de Euromonitor, agencia especializada en consumo.

Murry Tawill, presidente de +Kota, la cadena de tiendas más grande de México, coincide en que el mercado crece a más de dos dígitos por año. “Los números son difíciles de calcular porque el mercado informal es demasiado grande, pero viene creciendo y formalizándose de manera muy importante”, dijo.

El director general de Petco México, Alejandro Ahuad, considera que el aumento del consumo se debe a una mayor concienciación y conocimiento por parte de los dueños de las mascotas. Petco, de origen estadounidense, instaló su primera tienda en México en octubre del 2013.

“Los animalitos crecen, tienen mejor salud, se enferman menos, y vas aprendiendo todo eso mientras te vas metiendo a la categoría y ves que van teniendo más necesidades, como los humanos”, dijo Ahuad.

En +Kota también observan que el sector está cambiando. “La gente está tomando mucha más conciencia, está dándole más lugar a las mascotas. Es ya más un miembro de la familia que algo que se le dio por casualidad”, dijo Tawill.

Petco, con sede en San Diego, California, tiene casi un millar de tiendas en Estados Unidos. En México sólo cuenta con una, en Zapopan, y espera cerrar el 2014 con cinco unidades. El plan, asegura Alejandro Ahuad, es alcanzar las 50 en el 2019. +Kota, fundada en 1994, posee 300 tiendas y prevé sumar 100 unidades más este año, de acuerdo con Tawill.

“Es un mercado que tiene hambre de aprender, que tiene muy buen potencial. La categoría crece. Hay mucha necesidad de conocimiento y de artículos en México”, dijo Ahuad.

La categoría que concentra la mayor parte del consumo en este mercado es la alimentación. 1,710.3 millones de dólares fueron recaudados durante el 2013 en comida para perros. Le siguió la comida para gatos, con 469.2 millones de dólares y 36.1 millones de dólares que correspondieron al consumo alimenticio del resto de mascotas.

Debido a la importancia de este segmento, varios empresarios del sector decidieron absorber el gravamen de 16% que está en vigor en los alimentos para mascotas desde el 1 de enero del 2014 para que sus clientes no resintiesen tanto la cuesta de enero.

Murry Tawill considera que este impuesto sólo incentivará el negocio informal, ya que más de 60% de los hogares en México tiene mascotas. “Lo que esto puede provocar es o más informalidad o una calidad más baja en la alimentación y sobre todo —y muy grave— que los albergues que recogen perritos ya no les alcance para alimentar a los que tienen”, dijo el director de +Kota.

Las oportunidades de negocio que ofrecen las mascotas son de lo más variopintas. Una de las más curiosas es el seguro para perros. Mapfre ofrece una cobertura para estos animalitos que cubre: muerte o sacrificio forzoso por accidente, gastos funerarios, gastos médicos de terceros por ataque del perro, gastos de búsqueda en caso de extravío, gastos médicos por accidentes, hospedaje del animal en caso de hospitalización del propietario, gastos médicos por enfermedades no prevenibles y robo con violencia por un monto de entre 1,500, hasta 35,000 pesos.

Frida aún no cuenta con un seguro de este tipo, porque aún no existe para gatos, pero desde que nació, hace año y medio, contribuye al incremento de este mercado con un gasto promedio mensual de 2,000 pesos distribuidos en alimento, servicios de estética y consultas al veterinario.

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Fuente: Eleconomista.com.mx

Los 10 autos más robados en México

CIUDAD DE MÉXICO.- Los autos más robados en el país en 2014 fueron el Tsuru de la marca Nissan y el Jetta de Volkswagen, en los modelos de 1999 a 2011, que sumaron 14,343 casos y que representan 22.6 por ciento del total de unidades sustraídas.

De acuerdo con el reporte de Robo de Vehículos Asegurados de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) publicado este jueves, en 2014 se registró un robo total de 63,430 unidades aseguradas en el país, de las cuales 11,471 correspondieron al Tsuru, con lo que se mantiene como el auto más robado de los últimos años.

De los 10 automóviles más robados en el país, cuatro son de la armadora Nissan y en conjunto representan 23 por ciento del total de autos asegurados que fueron hurtados en 2014, en tanto que tres marcas son de Volkswagen y suman casi 7.0 por ciento de la cifra registrada a nivel nacional.

Las cifras de la AMIS indican que en autos comerciales Nissan también se coloca como la marca más robada, con la Estacas (corto, largo chasis) y la Pick Up (corto, largo, doble, King), con dos mil 741 unidades en el caso de la primera y dos mil 669 para la segunda.

En la siguiente posición están las camionetas Ford (F-350, F-450, F-550, Estacas, Chasis Cab) con 869 robos; las camionetas de General Motors (C-2500, Silverado Pick Up) con 678 unidades; Toyota (Tacoma Pick Up), con 581 y de nuevo Nissan (Ichi-Van, Panel, Urban) con 491 robos.

En cuanto a motocicletas, las más robadas en 2014 fueron las Yamaha de tipo 111-250, de las cuales fueron sustraídas mil 852 en 2014; las Honda tipo 111-250, con mil 381, y la Suzuki tipo 111-250, con 91 casos.

Aquí la lista:

10. Nissan Versa

9. Honda CRV

8. Volkswagen Bora

7. Volkswagen Jetta A6

6. Seat Ibiza

5. Nissan Tiida

4. Chevrolet Aveo

3. Nissan Sentra

2. Volkswagen Jetta (Modelos  99 al 2011)

1. Nissan Tsuru

 

FUENTE: dineroenimagen.com

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